长荣海运全新12000箱船,投入运营成美国线主力

发布时间：2020-10-26 11:23:29 热度：

第三季度以来北美航线货量急剧攀升运力吃紧，但长荣海运为北美市场需求设计的12000TEU级F型集装箱船开始陆续投入运营，在北美航线扮演物资疏运尖兵的重要角色。
 

为强化竞争力，长荣海运持续更新船队，针对各个市场的运力需求并配合不同港口与运河的水深、码头泊位及装卸作业等条件，量身打造最合适的船型。2018年，长荣海运订造了20艘12000TEU级F型集装箱船，包括在三星重工建造的8艘自有船舶，以及由日本正荣汽船在今治造船建造的12艘租入船舶，投入亚洲-北美市场服务。

从今年3月开始，长荣海运的F型集装箱船已经有3艘交付运营。其中一艘投入远东-美国西南航线，货物从盐田装运，只要13天左右即可抵达洛杉矶；另外两艘投入亚洲-美国东岸航线，将疫情所需物资运输到萨凡纳、纽约、诺福克、巴尔的摩等主要港口。

到今年年底之前，长荣海运还有3艘12000TEU级F型集装箱船将陆续交付，同样投入美国航线。其余14艘预计将在2021年年底之前全部完成交付。

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