发布时间:2020-11-11 09:52:48 热度:
有进一步的证据表明,如果亚洲有集装箱长期短缺的情况,总部位于马赛的CMA CGM宣布将对从远东始发港运往地中海和非洲的货物加收附加费。
由11月15日起,航运公司将收取下列高峰季节附加费:
•产地范围:所有亚洲港口
•目的港:到所有地中海和北非港口
•货物:所有货物
•申请日期:自11月15日起,即原产地港装货日期,直至另行通知
•金额:300/20'美元和600/40'美元集装箱(叙利亚:€300/20'|€600/40')。
此外,所有货物装载在40'高立方体容器从11月16日起源于亚洲港口,包括中国、台湾、韩国、东南亚、印度东海岸,孟加拉国和斯里兰卡(但不包括日本),前往非洲西海岸,东海岸和南非,将有200美元/容器附加费。
自1月15日起,上海出口集装箱运费指数(SCFI)过去一周仅小涨0.5%至2,885点,从亚洲到地中海的现货运费基本上维持不变,每TEU维持在4296美元左右。
从2月1日起,从印度次大陆到地中海和北欧,从中东和巴基斯坦到地中海的所有货物,包括高立方体集装箱,将适用新的价格。
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