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近来几个月集装箱在全球分布严重不均，部分国家和地区严重不足，部分国家的港口又严重积压。目前亚洲航运市场集装箱短缺现象尤为严重，尤其是在中国，特别是青岛，厦门，宁波和上海的集装箱短缺正在加剧。
0769-28683803 立即咨询发布时间：2020-11-11 10:26:08 热度：
近来几个月集装箱在全球分布严重不均，部分国家和地区严重不足，部分国家的港口又严重积压。目前亚洲航运市场集装箱短缺现象尤为严重，尤其是在中国，特别是青岛，厦门，宁波和上海的集装箱短缺正在加剧。
包括船公司马士基、赫伯罗特等，以及全球前三大集装箱设备租赁公司的Textainer和Triton都表示，未来几个月内集装箱将继续短缺，在明年2月中旬之前，集装箱供需状况还难以恢复平衡，集装箱短缺将持续到2021年春节之后。
那么我国的港口哪种类型的柜子比较严重短缺？船公司在我国的哪些港口又比较缺柜呢？据深圳市升宝国际货运代理有限公司汇总，8家船公司在我国主要港口的柜子短缺如下：
据上边的图表，我们可以看到40英尺集装箱短缺最为严重，由于跨太平洋航运市场的火爆，数月来市场上一直存在集装箱短缺的问题，尤其是40英尺的大型集装箱。
目前市场上交易客户订舱的主流集装箱规格是40英尺的大集装箱。新冠肺炎疫情影响到全球的贸易市场，进而导致全球供应链出现不同程度的问题。
此外，自7月以来，一系列因素推高了运价，严重影响供需平衡，最终使托运人面临运输成本高昂、航行次数过少、集装箱设备不足以及班轮准班率非常低的局面，外贸货代人要注意合理安排货物的出运了。
深圳市升宝国际货运代理有限公司再次提醒：各位货主货代朋友们，此次缺箱潮短期内预计不会消失，大家合理安排出货，提前通知安排订舱！
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自1月15日起，上海出口集装箱运费指数（SCFI）过去一周仅小涨0.5％至2,885点，从亚洲到地中海的现货运费基本上维持不变，每TEU维持在4296美元左右。
从2月1日起，从印度次大陆到地中海和北欧，从中东和巴基斯坦到地中海的所有货物，包括高立方体集装箱，将适用新的价格。
地中海航线MD1：计划于2021年2月15日ETA中国青岛(voyage W)，3月24日ETA西班牙巴塞罗那(voyage E)的航次将取消；替代航次为预计2021年2月22日ETA中国青
中国海关14日发布外贸数据，中国2020年12月出口同比增长18.1%，进口同比增长6.5%，均远高于预估值15%和5%。2020年全年中国出口增长3.6%，进口下降1.1%。
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