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全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜,跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着,转口网在此提醒货主货代及时关注信息,以免造成不必要的损失。
189-2936-9544 立即咨询发布时间:2020-11-13 10:04:28 热度:
自今年八月以来,全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜,跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着,仍未得到有效缓解。货代们纷纷提醒货主们提前订柜,叫苦不迭...
全球严峻的疫情形势,不断对港口作业产生冲击,使港口无法及时清关提柜,导致不断有有港口发生大面积的拥堵,船公司因运营成本的增加,开始向货主加收附加费。
01.CMA
自11月16日起,CMA对从亚洲(包括中国,中国台湾,韩国,东南亚,印度东海岸,孟加拉国,斯里兰卡,日本除外)出发,目的港范围为非洲(东西海岸,南非)的40尺高箱,征收每箱200美元的附加费。
自11月15日起,对来自亚洲所有港口目的地为地中海和北非所有港口的所有货物。征收旺季附加费,费用为300美元/TEU、600美元/FEU。
英国南安普顿港自11月1日起征收港口拥堵费$150/TEU。
自提单日ETD11月15日开始,针对亚洲出口至东非和南非的所有普柜和特种柜的海运费上涨$300/TEU。针对所有亚洲出口至地中海航线(地西、亚得里亚海、黑海、地东和叙利亚)及至北非航线的货柜执行涨价。
自2020年11月22日起,针对所有中国出口至俄罗斯海参崴和东方港的普柜和特种柜征收$125/TEU的旺季附加费。
自起运港ETD 11月17日起。针对中国出口的货物,对新西兰奥克兰港征收$200/TEU的PCS。
自2020年10月21日至2020年12月21日(除美国及美属地区自11月20日起),针对巴西Manaus进口货物征收普柜$150/TEU、冻柜$250每柜的LWS,费用预付。
自ETD2020年11月11日起,全球进口至福州马尾的冻柜,将被征收$800每柜的PCS(美国地区除外)。
02.MSC
由于英国港口的持续拥堵,将对英国所有进口集装箱收取50-175美元/TEU不等的拥堵费。
12月1日起从远东出发的货物,12月10日起从美国进口的货物,11月16日起从其他地区进口的货物,将征收所有集装箱类型的拥堵费。
鉴于近期英国港口的持续大范围拥堵,地中海航运宣布,将对所有出口至英国的集装箱,征收50美元/TEU-175美元/TEU不等的拥堵附加费。
从11月16日起,对从南非、澳大利亚、新西兰、印度、巴基斯坦、中东等地区,出口至英国的所有类型集装箱货物,征收100美元/TEU的拥堵附加费。
对新西兰奥克兰港征收$200/TEU的PCS。针对中国出口的货物,自起运港ETD 11月17日开始生效。
自2020年11月22日起,针对所有中国出口至俄罗斯海参崴和东方港的普柜和特种柜征收$125/TEU的旺季附加费。
从12月1日起,对从远东地区出口至英国的所有类型集装箱货物,征收175美元/TEU的拥堵附加费。
从12月10日起,对从美国、加拿大、墨西哥等地区,出口至英国的所有类型集装箱货物,征收50美元/TEU的拥堵附加费。
03.赫伯罗特
将从东亚(不包括日本)到英国的航行提价为5,190美元/FEU,向西地中海的航行提价为4,710美元/FEU,将价格提高为4,690美元/FEU到北大陆。
自2020年11月15日起,针对中国大陆、澳门和香港出口到地中海和北欧基本港的40HC,征收$175每柜的“升柜费”。
自提单日ETD 11月17日开始,针对所有出口至Port Sudan(北美和亚洲除外)的货柜征收300欧元/TEU的拥堵费。
自11月18日起征收新西兰奥克兰港拥堵费$250/TEU。
目前的海运一柜难求,价格疯涨,转口网在此提醒货主货代及时关注信息,以免造成不必要的损失。
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