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深圳盐田港集装箱紧缺,拖车司机码头排队领箱

近期由于境外疫情持续,集装箱流转速度放慢,我国“短暂”地出现了缺箱的情况,前来领箱的拖车司机有时候甚至会无功而返。

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深圳盐田港集装箱紧缺,拖车司机码头排队领箱

发布时间:2020-11-24 17:38:48 热度:

缺集装箱


这阴影面积应该是要多大有多大了。

航运业也快变成小网红了,这不,又又又又上了次央视栏目。

 

缺集装箱2


在盐田港码头的集装箱堆场,记者观察到现在出现了拖车司机排队领箱的场景。

近期由于境外疫情持续,集装箱流转速度放慢,我国“短暂”地出现了缺箱的情况,前来领箱的拖车司机有时候甚至会无功而返。

短暂缺箱?深圳市升宝国际货运代理有限公司小编的心脏感觉受到了重击,明明好几个月了。

“视角不一样,我们要是常年缺箱,新闻里就不是这么讲了”

别了,别了,常年缺箱?那简直惊悚至极啊!

 

缺集装箱


堆场空箱子随处可见。但是今年以来,尤其这几个月,“箱等人”已经变成“人等箱”。

没有集装箱,积压的货物就无法出口。现在,谁拿得到集装箱,谁就能掌握贸易的话语权。

自8、9月份出现运力不足的情况后,多家船公司增加了航线数量,以欧美线为主的盐田港已经增加了10条航线,运力大幅提高。

但与此同时,缺箱的情况变得更加普遍。

深圳海关表示目前尽量把香港的空柜调拨过来,来满足港口对箱量的需求。

 

深圳集装箱短缺


在南方中集的集装箱厂房里,全世界每10个箱子里,就有一个从这里飘洋出海。

厂里的集装箱订单从今年4、5月份就开始恢复增长,目前订单已经排到明年3月份。

缺箱爆舱,多数航线的运价依然高位运行

欧地航线,运力持续不足,多数航线运价再次上涨。

北美航线,市场供需关系维持在较好水平,即期市场运价高位企稳。

波斯湾、澳新、南美航线,运输需求旺盛,市场运价延续上涨势头

 

缺集装箱4
 

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