爆舱缺箱、疯狂涨价还不够!退舱费、拥堵附加费来袭!船公司再次加征附加费!

发布时间：2020-11-26 09:53:29 热度：

自今年八月以来，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着，仍未得到有效缓解。货代们纷纷提醒货主们提前订柜，叫苦不迭...

全球严峻的疫情形势，不断对港口作业产生冲击，导致不断有有港口发生大面积的拥堵，船公司因运营成本的增加，除了运费上涨，开始向货主加收各种附加费。

以下是深圳市升宝国际货运代理有限公司小编收集汇总的部分船公司附加费征收情况汇总，仅供大家参考。

船公司开征退舱费、退关费
近日，达飞开收保价退舱费再次刷屏朋友圈。全航线从中国出口的SEAPRIORITY货物，从ETD 2020.12.9开始，ETD减7天（含ETD-7）内退舱的，CMA将加收150美金/柜的退舱费。
 

此前，高丽海运也发布通知为加强舱位管理，对目前所有运营航线。开船前窗口期内非船公司原因退载货物征收亏舱费。
 

此前，赫伯罗特表示将从12月15日起对退关费进行调整，针对从中国/中国香港出口的货物征收附加费，分别为收取CNY300/箱 ，HKD300/箱。
 

据深圳市升宝国际货运代理有限公司获悉，目前多家船公司非船司原因导致的退关收取空舱费，如TSL、SITC、HPL、锦江等在内的很多船东，具体金额按照退关时间先后由USD50/100到USD300不等。

收取亏舱费，在未来可能也是趋势，成为硬性成本，所以请拿到舱位的朋友们务必珍惜阿！！！

多家船公司对国内这一港口征收拥堵附加费

在高运价之下，现在船公司将又对国内这一港口收取拥堵附加费，各外贸货代企业要注意了！

ONE海洋网联11月23日发布公告称，将对运至天津新港的冷藏集装箱，每箱征收1300美元的拥堵附加费。这一费用将于11月24日起，对所有抵达天津新港的冷藏货物生效。
 

此前，地中海航运已宣布，自11月23日（提单日）起，对从欧洲、加拿大、墨西哥、中美洲和加勒比地区到天津新港的冷藏货物，以及从12月19日（提单日）起，对从美国到天津新港的冷藏货物，每箱收取1500美元的附加费。
 

达飞轮船则对全球范围内运至天津新港的冷藏货物，每箱收取1250美元的拥堵附加费。
 

其他船公司收费情况，请详询相应船公司。
深圳市升宝国际货运再次提醒：各位货主货代朋友们，此次缺箱潮短期内预计不会消失，要订舱的货主货代朋友们，一定要早些决断提前安排订舱。

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