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船公司推出全新海运“头等舱”服务,开创集装箱行业先河

集装箱优先使用权,舱位优先保障权,目的港卸货和车架等等一系列优先使用权。所有当前海运出口的痛点,你都可以花钱解决了!

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船公司推出全新海运“头等舱”服务,开创集装箱行业先河

发布时间:2020-11-30 17:51:43 热度:

 

传统的航运业一直有个梦想:
什么时候海运也像空运一样
线上订舱,“退票”收罚金
按头等舱、经济舱分级收费
......


今年疫情以来,天价运费,亏舱费,保柜费像魔术师手中的纸牌,一张接一张雪花般飞向市场。

而近日全球第四大船公司法国达飞推出的SEAPRIORITY,一种类似空运头等舱式的套餐服务,更是震惊了业界!

 

美国海运

▲海运“头等舱”横空出世


从网友提供的资料来看,法国达飞这个“头等舱”服务,如同一个星级大酒店的点餐牌。

而外贸企业海运出口的痛点,则被达飞做成了一道道“大菜”:集装箱优先使用权,舱位优先保障权,目的港卸货和车架等等一系列优先使用权。

所有当前海运出口的痛点,你都可以花钱解决了!

 

出口美国海运

▲达飞的“头等舱套餐”


特别值得注意的是,这个收费是在客户原有海运费基础上增加的额外费用。

出口企业如果要想保舱保柜,最低消费套餐需要加1750美元,最贵套餐则需高达3250美元。

达飞这个服务堪称一绝,在不大幅度变动基础运费的情况,将某些常规服务一下升级成了超级服务、附加服务,而出口企业要享受这个服务,路就一条--给钱!

其实,这个为海运增值服务收费的理念,马士基此前在宣传其Maersk Spot就已经提出来了,不过,达飞这次把这个想法玩出了新高度!

“海运头等舱”已经开卖,你准备好了吗?

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