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船公司宣布征收两项紧急附加费

OOCL将对经美国西海岸港口长滩、洛杉矶、奥克兰、西雅图和塔科马港的所有到门运输征收350美元/干箱的紧急联运附加费(EIS)。EIS涵盖通过美国西海岸从远东到美国内陆到门的货运,不适用于客户指定卡车公司(CNT)的到门运输服务。附加费将于1月1日生效。

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船公司宣布征收两项紧急附加费

发布时间:2020-12-15 09:56:54 热度:

OOCL1月份征收紧急联运/托运附加费(EIS/EHS)

东方海外表示,美国西海岸各港口的持续拥堵增加了成本,并导致了新的附加费。
 

oocl 征收附加费


OOCL将对经美国西海岸港口长滩、洛杉矶、奥克兰、西雅图和塔科马港的所有到门运输征收350美元/干箱的紧急联运附加费(EIS)。EIS涵盖通过美国西海岸从远东到美国内陆到门的货运,不适用于客户指定卡车公司(CNT)的到门运输服务。附加费将于1月1日生效。

在这里需要说明的是,由于历史原因造成美国轮载运输模式的特殊性,集装箱卡车由卡车车头和集装箱底盘车两部分组成,卡车公司购买卡车车头,招募司机承接业务;而底盘车则由在美国运营集装箱业务的船公司向货主提供底盘车运输服务。如今越来越多的船公司开始实行北美底盘车新模式,即由第三方公司提供底盘车租赁服务。

有客户会提出使用的卡车公司(Customer Nominated Trucker)而非使用船公司租用的卡车公司(House Trucker),由于北美全区域的卡车与底盘车供应紧张,成本上涨明显,无论对于承运人HouseTrucker还是客户CNT都存在不能及时按合同提供服务的,因此船公司通常要求所有申请使用CNT的客户,必须签署Agreement,同意如果由于CNT服务失败产生的和费用,由客户自行承担,这是客户在实际业务洽商中需要高度注意的地方。

此外,东方海外将表示从1月2日起,对由该公司内部卡车司机送达至西海岸港口的所有普通货物征收每箱350美元的紧急托运附加费(EHS)。根据承运人的通知,这笔费用是在目的地支付的。

总部位于香港的OOCL表示,鉴于西海岸港口普遍存在卡车运力短缺,因此运输成本激增,公司实施了紧急拖运附加费(EHS)。

 

HPL拥堵附加费


赫伯罗特1月12日起征收拥堵附加费

此外,赫伯罗特日前发布公告,对往返于洛杉矶和长滩港口通过卡车和/或铁路进行的所有联运运输加收拥堵附加费(OCS/PCS)--每箱180美元,此费用自自承运人于2021年1月12日或之后收到货物后起生效,直至另行通知。
 

船公司拥堵附加费

拥堵附加费


这包括直接往返洛杉矶港和长滩的承运人运输(卡车门到门),以及需要在长滩/洛杉矶铁路货场/卡车仓库和港口码头之间进行卡车运输的承运人和货主内陆运输。

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