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爆舱缺箱天价运费高到“难以置信”!船公司发布1月航线调整!尽早制定出货计划

由于世界各地区疫情大幅反弹,部分国家再次采取措施,加强管控力度,生活必需品和医疗物资需求增加。再加之处于传统运输旺季,导致众多港口出现拥堵,运费疯涨

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爆舱缺箱天价运费高到“难以置信”!船公司发布1月航线调整!尽早制定出货计划

发布时间:2020-12-24 09:11:25 热度:

最近所有的外贸货代人都深刻感受到了一个事实,海运费的不断上涨已经涨到了让人怀疑人生的地步,抢舱位抢柜子比春运抢火车票还难。

由于世界各地区疫情大幅反弹,部分国家再次采取措施,加强管控力度,生活必需品和医疗物资需求增加。
再加之处于传统运输旺季,导致众多港口出现拥堵,亚欧、美洲、非洲等航线出现集装箱严重短缺、爆舱不断的现象,运费也一直在疯狂上涨。。
 

海运费上涨


海运费持续飙升!天价运费1.6万美元?缺箱、高运费一直让国内的货代和货主叫苦不迭。有消息显示,从托运人提供的报告数据看来,1月15日亚洲至北欧的40英尺货柜FAK费率在10,000美元至16,000美元之间。

有物流从业人员表示,在行业干了35年,也见过海运费的波动,但从未见过这么大的波动。目前,集装箱运输价格已经连续数周攀升,近期大部分航线依旧继续上涨。目前运价行情可谓“一天一涨”...

根据上海航运交易所最近一期指数显示,近期海运市场保持高位运行,多数远洋航线运价继续上涨。综合指数上涨。要出货的朋友们,还是尽早制定出货计划。

 

出口运费上涨


欧洲航线、地中海航线,港口出现拥堵,运输需求表现良好,运力供求关系偏紧,市场运价继续上涨。北美航线,由于生活用品需求增加,运输需求保持较好水平,市场运价在高位继续徘徊。

波斯湾航线,运输需求小幅增长,加之部分航商控制总体运力规模,供求关系良好,市场运价继续上涨。

澳新航线,疫情在当地受到较好控制,运输需求表现稳定,市场运价高位徘徊。

南美航线,主要目的地国家疫情传播情况较为严重。运输需求继续处于高位,供求关系良好。本周市场运价继续走高。

日本航线,本周运输需求保持稳定,市场运价上涨。

THE联盟、中远、达飞集团宣布1月航线调整及新停航计划面对如此强劲的市场需求和设备短缺情况,承运人正在寻求调整航线计划以再次满足新的需求水平。

由ONE、Hapag-Lloyd、Yang Ming和HMM组成的THE联盟,日前宣布其FP1、FP2、FE2和FE3服务将继续每周航行到明年1月,包括FE4额外“特派船”(extra loaders)计划。根据该联盟声明,联盟内的船公司将分别通知其客户额外装载计划。

此外,自2021年1月起,还将调整中东,印度次大陆和欧洲之间的每周几趟航班。

详情如下:

THE联盟、中远、达飞集团宣布1月航线调整及新停航计划

全球经济贸易的高度不确定性,或将继续影响全球集装箱班轮运输市场的波动。目前,在当下大环境,依旧是缺舱少柜,一箱难求,到处塞港、船期延误!

深圳市升宝国际货运代理有限公司在此提醒:大家合理安排出货,提前通知安排订舱,对后续出现的现象心里有个预期和准备。
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