深圳市升宝国际货运代理有限公司东莞分公司 欢迎您!
您当前位置:首页 > 新闻资讯 > 转口行业热点

出货高峰来临,海运空运或全线上涨

深圳市升宝国际货运代理有限公司表示,近期海运暴涨原因主要是空箱分布不均衡,我国每出口3.5个集装箱只能返回1个,大量空箱在美国、欧洲和澳洲等地积压,一度造成一边“求之不得”,一边“泛滥成灾”的窘境;其次,运力投放及防疫措施导致港口拥堵严重,目前全球各地港口出现死亡拥堵、作业缓慢现象,通常60天可返回的集装箱,现在拖延到100天。

0769-28683803 立即咨询
分享:

出货高峰来临,海运空运或全线上涨

发布时间:2021-01-21 11:53:21 热度:


缺箱缺柜2


好不容易抢到舱位,却是天价!犹豫了一下,结果天价舱位也没了......好不容易搞到舱位,装了船,结果晚开船了,就算船到达目的地,依旧是积压的状况......
 

缺箱缺柜


这是近期不少货代和卖家的反馈,尤其是伴随着年前出货高峰的来临,航线还未恢复,大船仍然不够用,箱子依旧没着落......

缺货缺柜

船期延误导致运费暴涨


从2020年底开始,集装箱运费空前增长让各大货主和货代心弦紧绷,深圳市升宝国际货运代理有限公司表示,近期海运暴涨原因主要是空箱分布不均衡,我国每出口3.5个集装箱只能返回1个,大量空箱在美国、欧洲和澳洲等地积压,一度造成一边“求之不得”,一边“泛滥成灾”的窘境;其次,运力投放及防疫措施导致港口拥堵严重,目前全球各地港口出现死亡拥堵、作业缓慢现象,通常60天可返回的集装箱,现在拖延到100天。

此外,春节将至,严格的疫情管控措施,司机们回家必然会提前,而且往返都要进行隔离,也让司机们返乡的时间延长。若司机不够用,出口拖车的工作效率会受到严重影响,陆运的价格也会相应的上涨。据升宝国际货代反馈,本周美森继续缺柜状态,盐田船期将延误10天开船。

除此之外,恶劣的天气以及意外事故的频发,各大航线准班率的下降,尤其是集装箱船丢箱事故使得本就紧张的运力进一步收紧,箱量更缺乏。


升宝每天为您持续分享国内外最新货代外贸资讯!十多年专注于第三国转口贸易、门到门空运,空运出口,海运出口、东南亚起步至北美海运专线等,要订舱的出口企业,一定要提前安排订舱。升宝在线订舱热线:0769-2868-3803!

关闭窗口
上一篇:美国港口拥堵继续,27艘船舶等待进港卸载
下一篇:电子产品出口要注意什么

相关阅读

美国LDP是什么意思?LDP和DDP有什么
美国LDP是什么意思?LDP和DDP有什么

随着中美贸易之间多样性结构变化,买方对贸易交割的及时性和整体优势供应链价格的需求越来越高。在中国对外出口份额中,美国仍然牢牢占据中国第一出口

MSC更新东南亚航线!中国到越南和泰
MSC更新东南亚航线!中国到越南和泰

MSC 地中海航运从 4 月底开始对现有的4条海运航线即Seagull, Orchid, Seahorse和New Origami航线进行全面更新。这些航线的优化和更新将为中国和东

满载中国货物集装箱船APL LE HAVRE
满载中国货物集装箱船APL LE HAVRE

升宝国际货代小编获悉,4月12日午夜,印度渔船Rabbal(或Rabbah)与路过的一艘集装箱船相撞,在印度西南卡纳卡州Mangaluru约42海里处的阿拉伯海沉没。涉事集

集装箱危机再起,国际航运海运价格
集装箱危机再起,国际航运海运价格

三个月前3500美元,一个月前5000美元,三天前7500美元,一天一个价格,每天都很疯狂。海运价格随时调整,运费高,集装箱危机悄然复苏。在海运合同签订季节,大多

第三国转口贸易
转口贸易物流

公众号转口平台

公司总部0755-2519-1261

深圳市罗湖区嘉宾路4018号爵士大厦B座12B09

东莞分部0769-2868-3803

东莞市南城区众利路84号聚大电商产业园V话楼4楼

大客户热线189-2936-9544

武汉市青山区建设一路宝业中心A栋512号