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北美导致全球集装箱短缺!5个月,集装箱价格飙升94%!

由于疫情、苏伊士运河事故等一系列不寻常事件,集装箱短缺危机严重。这种情况可以分为全球性的,因为集装箱短缺会对所有供应链产生连锁反应,从根本上扰乱国际贸易。由于北美需求旺盛,大量来自亚洲的集装箱货物被运往北美,而只有少数集装箱被运往亚洲。

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北美导致全球集装箱短缺!5个月,集装箱价格飙升94%!

发布时间:2021-04-21 11:43:57 热度:

由于疫情、苏伊士运河事故等一系列不寻常事件,集装箱短缺危机严重。这种情况可以分为全球性的,因为集装箱短缺会对所有供应链产生连锁反应,从根本上扰乱国际贸易。

由于北美需求旺盛,大量来自亚洲的集装箱货物被运往北美,而只有少数集装箱被运往亚洲。到目前为止,这种供应不对称已经演变成一种可怕的不平衡。据报道,北美已经成为全球集装箱短缺的主要原因。

集装箱价格

与疫情爆发前相比,装箱的使用时间增加了20%左右。

航运公司一直忙于以更高的价格延长租赁期,并积极向每个租赁公司购买额外的集装箱。无论是日租还是租赁期,他们的出价都会超过竞争对手。

在过去的5个月里,集装箱的平均价格飙升了94%

集装箱租赁公司Triton拥有班轮市场25%以上的份额,在报告了2020年最后一季度的收益记录后,该公司形容交易异常强劲。

由于航运公司保留集装箱的时间比以前长,新旧集装箱的价格正在飙升。

从去年11月到今年3月,二手20英尺集装箱的平均价格飙升了94%,达到2521美元。

自2020年夏天以来,集装箱运输贸易的持续增长势头并没有放缓,这反映在亚洲和其他地区的集装箱短缺中。

由于苏伊士运河关闭的连锁反应进一步破坏了航运服务和集装箱的可用性,未来几周市场将进一步收紧。

一个完好的5年历史的二手集装箱价格,现在比疫情之前的一个新集装箱的价格高得多。

这取决于正确的集装箱类型,在短缺严重之前,使用了几年的标准旧集装箱在中国的价格在1000美元左右,新集装箱的价格是这个价格的两倍左右。

现在在现在的市场上,中国的二手集装箱的价格在2300美元到2600美元之间,新集装箱的价格,比如上海,今年上升了64%,平均达到了3390美元。

北美是全球集装箱短缺的主要原因。

随着美国进口需求的不断增加,堵塞的物流链继续放缓集装箱的周转。亚洲购买集装箱的困难正在加剧。据JOC报道,亚洲集装箱短缺将在5月份加剧。

丹麦海事咨询公司Sea-Intelligence的最新分析显示,北美对全球航运业集装箱严重失衡负有多大责任。

据Sea-Intelligence分析,在疫情爆发前,北美应对亚洲所需集装箱的40-45%不平衡负责。疫情早期波动后,这种情况发生了急剧变化,现在北美的结构是亚洲箱不平衡55-60%的原因。

Sea-Intelligigence在最新的每周报告中警告说,与空集装箱相关的结构性供应链不平衡还没有正常化。

Sea-Intelligence的报告说:现在不平衡的问题需要在北美纠正。同时,北美是港口拥堵最严重的地方,减缓了运回集装箱的努力。

在今年世界上最大的集装箱航运盛会TPM会议上,广泛讨论了这个问题。

在会议上指出,由于工作时间较短,北美的码头生产率比亚洲同行低50%。

集装箱短缺

世界上最大的集装箱航运公司Maersk首席执行官VincentClerc在同一事件中表示,北美海岸线投资不足是目前备用集装箱危机的重要组成部分。

FederalMaritimeCommission正在调查集装箱的可用性问题,这是对过去8个月打击美国港口、零售商和出口商供应链混乱的一项广泛调查。

跟踪美国进出口PIERS的最新数据显示,与2020年3月相比,3月份从亚洲到美国的集装箱运输量增加了90%。即使将2021年3月的数据与流行前的2019年3月相比,其运输量也达到了创纪录的57%。

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