航运运费最新价格动态！各海运大船公司上调航线运价!(附官网价格截图)

发布时间：2021-05-11 09:43:51 热度：

马士基预测，由于需求激增，供应链瓶颈和缺箱将持续到2021年第四季度，然后恢复正常；长荣海运总经理谢也表示，预计交通堵塞将推迟到第三季度。

但缓解拥堵并不意味着运费会下降。

该行业目前处于前所未有的业务上升周期高峰。到2022年，德鲁里预计运费将会下降，但由于有利的供需增长趋势和熟练的运力管理，航运公司将努力保持高利润。

世界上最大的独立集装箱船东公司Seaspan表示，集运市场的火爆行情可能会持续到2023-2024年。自去年以来，Seaspan已经疯狂订购了37艘船，预计将于2023年下半年至2024年中期交付。

各大船公司最近发布了新的涨价通知。

下面的官方通知和官网截图都可以直接发给买家-该下的单就下，不要等，疯狂的海运市场，短期内不能退烧。

也许会有外贸人士担心，中国-欧美的高运价会让买家转向我们的竞争对手购买，比如印度、东南亚等国家。

短期内没有必要担心方面，这些国家的疫情防控远不如中国，工厂无法完全恢复；另一方面，高运费也覆盖了其他亚洲港口。

因此，下调涨价通知，我们不仅收集了中国的出发路线，还收集了印度、土耳其等主要出口国的运费涨价。



赫伯罗特从6月1日开始提高GRI，最高提高1200美元。
赫伯罗特宣布，自6月1日(发货日)起，将提高从东亚到美国和加拿大的综合费率和附加费(GRI)。该费用适用于所有类型的集装箱，如干箱、冷藏箱、储罐集装箱。

收费标准为:所有20英尺集装箱，每箱960美元；所有40英尺集装箱，每箱1200美元。

东亚包括日本、韩国、中国大陆、台湾、香港、澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸。



赫伯罗特提高了印度、中东到美国和加拿大的GRI。

赫伯罗特从5月15日开始提高印度、中东到美国、加拿大航线的GRI，最高600美元。

覆盖包括：印度，孟加拉国，巴基斯坦，斯里兰卡，阿联酋，卡塔尔，巴林，阿曼，科威特，沙特阿拉伯，约旦和伊拉克。

调整详情请见下图。



赫伯罗特提高了从土耳其、希腊到北美、墨西哥的航线运费。
自6月1日起，赫伯罗特提高了土耳其、希腊至北美、墨西哥航线的运费，提高了500-1000美元。详情请参阅下图。



赫伯罗特向土耳其-北欧航线征收旺季附加费。
赫伯罗特从5月15日开始向土耳其-北欧航线征收季节附加费(PSS)。具体涨价如下图所示。



达飞调提高亚洲-北美航线GRI，最高提高1600美元。
从6月1日起，达飞将亚洲港口GRI提升至美国和加拿大航线，最高提升1600美元/箱，具体涨幅见下图。




MSC提高亚洲-美国航线的GRI和燃料附加费。
从6月1日起，MSC提高了亚洲-美国航线的GRI和燃料附加费，提高幅度见下图。




万海航运提高了从中国区出口到亚洲区的运费。
自五月二十二日起，万海航运从中国区出口到亚洲区的货运费用将上调：USD300/600/600for20'/40'/HQ，其原因是运营成本不断上升。



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