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据悉,盐田国际码头整体操作已恢复至近七成,预约入闸拖车数量增至每日8000辆,预计短期内全面恢复正常运作。
189-2936-9544 立即咨询发布时间:2021-06-16 09:13:49 热度:
据悉,盐田国际码头整体操作已恢复至近七成,预约入闸拖车数量增至每日8000辆,预计短期内全面恢复正常运作。
盐田国际最新通知:
尊敬的客户
在各级政府的支持及指导下,并确保疫情安全可控前提下,盐田国际积极采取措施稳步恢复港口正常生产作业。目前,盐田港区的作业正在逐步、有序恢复中:
盐田国际整体操作能力已恢复至正常时期的约七成;
堆场密度大幅下降至70%,恢复至较佳水平;
6月15日00:00起接受ETA-7天的出口重箱进闸,增加预约入闸拖车数量至每日8000辆,並将逐步进一步提高。
在各方的努力与支持下,盐田国际将力争早日恢复到正常操作水平。初步预计,全面恢复生产目标可在6月底最后一周基本实现。
ONE和达飞对到达盐田港的冷藏箱征收拥堵费
据报道,自6月10日起,ONE宣布对所有到达盐田港的冷藏箱货物征收1000美元拥堵附加费后,6月14日,达飞官网宣布,自2021年6月11日(装船日)起,所有到达盐田港的冷藏箱将征收1250美元拥堵附加费。
在公告中,CMA CGM通知客户,目前盐田港的冷藏箱插头大多已经被占用。所以,为了保证您的冷藏货物的质量,强烈建议您联系当地的CMA CGM代表以改变卸货港/目的地。不然的话,我们可能会被迫将您的冷藏货物转移到其他港口。为支付额外费用,CMA CGM将于2021年6月11日(装船日)起向盐田港收取1250美元的拥挤附加费。
生效日期:2021年6月11日(装船日)(美国及其他地区,巴西、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拿马、委内瑞拉、乌拉圭、巴拉圭:2021年7月21日生效,装船日)
始发港:全世界
目的港:盐田港
货箱类型:冷藏箱
收费标准:每个冰箱1250美元
付款方式:按运费支付
对于正在改道的航运船只,一旦在盐田港有可用空间,重装时会计算具体附加费。如果你的货物受到影响,当地办事处会主动通知你。请注意,所有相关费用将由收货人承担。
为了最大限度地减少损失和不便,在可行的操作条件下,ONE试图根据冷藏插头的可用性安排从替代卸货港到预定目的地的后续运输。
ONE将鼓励客户考虑将目的港改为其他替代港,尤其是对时效性敏感的货物,如新鲜、冷藏等,以避免操作限制复杂化,并在此情况下尽可能安全地进行操作。
同时,ONE决定向每个集装箱收取1000美元的拥挤附加费,以支付意外但必要的运输安排,以及相关插头费、监控费等所产生的额外费用。如果要求更改目的港(COD),将入港冷藏箱从盐田转移到其他替代港,可以免除CGD和COD管理费。
该措施自2021年6月10日起立即生效到达盐田港的所有冷藏箱货物。对于受控贸易,生效日期为2021年7月11日,另行通知。
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第三国转口贸易和保税区转口贸易
保税区的作用和意义主要体现在以下几个方面:
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