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仅5个半月,南美东海岸航线运价暴涨1535%

由于受疫情的影响,今年7月的时候南美东海岸航线的运价还曾第一次跌到500 USD/TEU以下。这意味着在5个半月的时间里,该条航线的运价上涨了1535%。

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仅5个半月,南美东海岸航线运价暴涨1535%

发布时间:2021-01-04 10:48:34 热度:

南美东海岸航线运费上涨
南美东海岸航线运费上涨

 


集装箱运价新年再次大幅上涨。

Freightos Baltic Index(FBX):全球集装箱运价指数Global Container Freight Index显示,全球即期集装箱运价新年第一天再次大幅上升,从上一期的3143美元/FEU上涨10%至3448美元/FEU。

去年同期该数据仅为1461美元/FEU。

上海出口集装箱运价指数SCFI综合指数在过去的一周里也较上一周大幅上涨141.16点至2783.03点。

近几个月来,集装箱运价“创历史记录”已经成为一种常态。在一些航线上,运费上涨的趋势丝毫也没有减弱。

以亚洲-欧洲航线为例,目前的上海出口集装箱运价水平明显高于4000美元/TEU。仅仅4个月前,这个水平还低于1000美元/TEU。过去5年,该航线运价水平主要在500-1000美元/TEU。

Freightos最新周度数据显示,刚过去这周亚洲到北欧航线运价大增19%,至5923美元/FEU。而去年同期该数据仅为1888美元。

 

南美东海岸航线运费上涨3


西非航线的运费从4个月前的2600美元/TEU上升到目前6000美元/TEU以上。从历史上看,该条航线的运价从未超过3000美元/TEU,“普通正常”水平也就在2000美元/TEU左右。

最为夸张的还是到南美东海岸航线的运价。

本周的SCFI报告显示,该条航线的运价目前已经突破了8000 USD/TEU达到8173美元/TEU,这也是SCFI该条航线的运价首次破8000,要知道上周该条航线的指数才第一次破7000美元/TEU,而更早之前的一周是第一次破6000美元/TEU。

 

南美东海岸航线运费上涨


更值得一提的是,由于受疫情的影响,今年7月的时候该条航线的运价还曾第一次跌到500 USD/TEU以下。这意味着在5个半月的时间里,该条航线的运价上涨了1535%。

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